超希少! BMW Z3に 190SLのエッセンスを

2000年代初頭より愛知県のオリジナルカーメーカー、株式会社車輪庫によって、「デュッセン バイエルン」のブランド名で製造、販売されたモデル。現在、この企業についての詳細は不明なのですが、当時自らのクルマを作りたいというオーナーのベンチャー精神によって実現したもののようです。

BMWZ3をベースにメルセデス・ベンツ190SLを模した「デュッセン バイエルン マイスター」、同じくBMWZ3をベースにBMW507を彷彿とさせる「デュッセン バイエルン アグネス」。そして、日産マーチをベースにフィアット500をモチーフとした「デュッセン バイエルン リッツ」といったモデルが存在しました。

ベースとなるBMW Z3は、新車もしくは中古車で、4気筒モデルや6気筒モデル、左右ハンドル、AT/MTなどいずれも選択が可能だったようです。前後のボディパネルはグラスファイバー製で、前後にはクラシカルなスチール製のメッキバンパーが備わっており、ボディカラーは6色(白、黄色、赤、銀、青、黒)の設定。このデュッセン バイエルン マイスターは100台の限定販売と言われています。


藤野太一の、この個体ここに注目!

この個体は後期型のZ3をベースとしたもの。231psを発揮する3リッター直列6気筒DOHC(M54エンジン)に5速ATの組み合わせです。内装は、ステアリングのセンターパッドにデュッセン バイエルンのロゴが入りますが、基本的にZ3そのものです。前オーナーはとても大事にされてきたようで、取材時の走行距離は3万9500kmほどでしたが、内装は樹脂パーツやウッドパネルなども大きなヤレもなく、まだどこか新車当時の雰囲気が感じられるほどです。インテリアでノンオリジナルな部分は、カーナビ、レーダー、ETCを取り付けていることと、ルームミラーをダッシュボード上に移設していることくらい。(オリジナルのミラーは保管されているそうです)。

またエクステリアではサイドミラーがクラシックなタイプに変更されています(こちらもBMWの純正品が保管されていました)。ボディに大きなキズや凹みなどはありませんが、メッキバンパーにわずかにサビが浮き始めているのと、ホイールのガリ傷などがあり、雰囲気が大切なクルマだけにこのあたりは補修した上で乗りたいところです。

少し試乗することができましたが、機関系に不具合はなく、BMWのストレート6らしさが味わえます。幌は電動開閉式で状態は悪くありません。リアスクリーンの部分に折りたたむとついてしまうキズやホツレがありますが、このあたりはいまもBMWの部品を使って修理することができるようです。

車両スペック

年式2000
初年度20009
排気量3,000cc
走行距離39,500km
ミッション5AT
ハンドル
カラーシルバー
シャーシーNoWBACN52-060LL3304
エンジンNo
車検2020(R2)6
出品地域神奈川県
  • レポートは売り主さまへのヒアリングと現車の視認を元に構成されており、必ずしも掲載内容の裏付けが取れている訳ではありません。CARZYは掲載内容の正確性・無謬性を何ら保証しません。
  • 車両の状態を専門的にチェックしているわけではありませんので、何らかの不具合や故障が含まれる場合があります。また取材から日にちが経過することによる状態変化もあり得ます。掲載情報はあくまでも参考情報であることをご理解いただき、購入に際してはご自身の車両状態チェックとご判断を優先ください。
  • 品質チェックのために車体品質検査をご利用いただけます。
  • 個人間売買サービスの性質上、消費税は不要ですが、売り主が法人の場合は消費税の取り扱いを売り主さまとご相談ください。原則としてCARZYは消費税込みで販売価格を設定しています。
  • 自動車税・リサイクル券等の法定費用は月割りで精算いただくことが多いですが、原則的に売り主/買い主双方の協議によります。
  • お支払いはCARZYのエスクローサービスをご利用いただくことでご安心してお取り引きいただくことができます。
  • 購入後の車両の引き渡し・陸送は買い主負担となります。また車両の名義変更費用も買い主負担となります。
  • あくまでも個人間売買サービスという性質をよくご理解いただき、車両は現状渡し、ノークレームノーリターンとします。